Welche Autos von Ford, Toyota und General Motor werden in Kentucky hergestellt?
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Welche Autos von Ford, Toyota und General Motor werden in Kentucky hergestellt?

Nov 23, 2023

Wurde Ihr Auto in Kentucky hergestellt? Möglicherweise.

Das Commonwealth liegt im geografischen Zentrum von „Auto Alley“, einem Cluster der Automobilindustrie, der sich über ganz Nordamerika erstreckt, und ist führend in der Fahrzeugproduktion.

Nach Angaben des Automotive News Data Center ist Kentucky pro Kopf der größte Hersteller von leichten Fahrzeugen und einer der drei größten Hersteller von Personenkraftwagen insgesamt.

„Kentucky ist seit Jahrzehnten landesweit führend in der Automobilindustrie“, sagte Brandon Mattingly, Direktor für Marketing und öffentliche Angelegenheiten beim Kentucky Cabinet for Economic Development. „Die Automobilindustrie ist eine der wichtigsten Branchen im Commonwealth. Derzeit gibt es in zwei Dritteln der 120 Bezirke Kentuckys mehr als 550 autobezogene Betriebe, in denen über 103.000 Menschen beschäftigt sind.“

Kentucky ist die Heimat von vier großen Automobilherstellern und wird künftig die Heimat mehrerer Produktionsstätten für Elektrofahrzeuge (EV) sein.

„Die Präsenz dieser Unternehmen stellt Tausende hochwertige Arbeitsplätze für die Einwohner von Kentucky dar, da die Beschäftigung in jedem dieser Betriebe im Laufe der Jahre deutlich zugenommen hat“, sagte Mattingly dem Courier Journal.

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Folgendes wissen wir über die Autohersteller in Kentucky:

3001 Chamberlain Lane, Louisville; Mitarbeiter: 8.920

Produzierte Fahrzeuge:Ford F-Serie Super Duty Trucks (F-250 bis F-450), Ford Expedition und Lincoln Navigator

Das 500 Hektar große Kentucky Truck Plant wurde 1969 in Louisville eröffnet. Dieses Werk war von grundlegender Bedeutung für Ford Motor Co. und produzierte fast alle Super Duty-Lkw-Modelle, einschließlich des neuen Super Duty der F-Serie 2023. Seit 1999 ist die Super Duty-Serie eine eigene Ford-Lkw-Linie.

„Das war sozusagen eine anderthalbjährige Party für Ford und Kentucky“, sagte Ford-Chef Jim Farley bei einer Veranstaltung am Mittwoch. „Wir haben diese Batteriefabriken in Betrieb genommen, das Montagewerk in Louisville modernisiert und jetzt starten wir Super Duty.“

Das Lkw-Werk in Louisville habe seit 1969 13,3 Millionen Lkw montiert, genug Lkw, um zweimal den Globus zu umrunden, sagte Farley. Diese Lastwagen sind die Fahrzeuge mit der höchsten Gewinnspanne für ein 120 Jahre altes Unternehmen, das daran arbeitet, Milliarden von Dollar an Rückruf- und Garantiekosten einzusparen, die die Finanzen in Mitleidenschaft gezogen haben, berichtete USA Today. Ford Motor Co. baut 100 % aller seiner Pickup-Trucks in Amerika, wobei der Großteil in der Metropolregion produziert wird.

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2000 Fern Valley Road, Louisville; Mitarbeiter: 4.100

Produzierte Fahrzeuge:Ford Escape und Lincoln Corsair

Die 180 Hektar große Produktionsanlage begann 1955 mit der Produktion von Ford-Fahrzeugen. 1987 steigerte Ford die Produktion und investierte 260 Millionen US-Dollar in die Produktion des Ford Bronco II, der 1990 eingestellt wurde. Das Montagewerk in Louisville erlebte große Erfolge Anfang der 1990er Jahre produzierte er den Ford Explorer. Dieses Werk wurde im Jahr 2010 ein Jahr lang komplett renoviert und 2011 für die Produktion des Ford Escape wiedereröffnet. Im vergangenen Februar kam es im Werk zu einer einwöchigen Produktionsunterbrechung, um die Fahrzeugsoftware für die Escape-Modelle 2023 zu reparieren.

Was das Montagewerk in Louisville in Zukunft bauen wird, ist ungewiss. Kürzlich sagte Farley, er wolle, dass Ford eine Richtung einschlage, die sich auf „Marken aus Leidenschaft“ konzentriere und nicht nur auf Standardfahrzeuge wie den Ford Escape oder den Ford Edge.

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„Der Escape und der Corsair sind für das Unternehmen sehr wichtig, aber wir wollen an das Erbe von Mustang und Bronco und den anderen ikonischen Fahrzeugen anknüpfen und neue wie den Maverick bauen“, sagte Farley.

600 Corvette Drive, Bowling Green; Mitarbeiter: 1.368

Fahrzeuge produziert: Die achte Generation, von GM- und Corvette-Enthusiasten als „C8“ abgekürzt, die Chevrolet Corvette Stingray, die Chevrolet Corvette Z06 und später in diesem Jahr wird Chevrolet mit der Produktion der Corvette E-Ray beginnen, dem ersten elektrifizierten Allrad-V8-Motor Corvette fahren.

Dieses Werk ist das einzige Werk weltweit, in dem die Chevrolet Corvette gebaut wird. Seit seiner Eröffnung im Jahr 1981 hat das 1,7 Millionen Quadratmeter große Werk mehr als eine Million Corvettes produziert. Das Werk ist einer der größten Arbeitgeber in Bowling Green. Im Laufe der Jahre wurden in dieses Werk mehr als 770 Millionen US-Dollar investiert. Der C8 war die erste produzierte Mittelmotor-Corvette, alle vorherigen Generationen hatten Frontmotoren. Seit 2019 hat das Bowling Green Assembly Plant mehr als 300.000 US-Dollar an gemeinnützige Organisationen in der Region Bowling Green gespendet.

Etwa eine Viertelmeile von der Produktionsstätte entfernt befindet sich das National Corvette Museum. Diese Attraktion zieht jährlich Hunderttausende Besucher an. Die Produktionsanlage bietet einen 1,6 km langen Rundgang an, bei dem Gäste einen Blick hinter die Kulissen werfen können, wie die Corvette hergestellt wird.

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1001 Cherry Blossom Way, Georgetown; Mitarbeiter: 9.500

Fahrzeuge produziert: Toyota Camry, Toyota Camry Hybrid, Toyota RAV4 Hybrid, Lexus ES 350 und dieses Werk produziert auch Fahrzeugteile, darunter Vierzylinder- und V6-Motoren, Achsen, Lenkungskomponenten und mehr

Diese Produktionsstätte ist die weltweit größte Fahrzeugfertigungsanlage für Toyota. Diese Anlage nördlich von Lexington produziert jährlich mehr als eine halbe Million Fahrzeuge.

„Das Werk spielt auch eine entscheidende Rolle in Toyotas globaler Elektrifizierungsstrategie mit dem ehrgeizigen Ziel, bis 2025 Elektro- oder Hybridversionen aller Fahrzeugmodelle anzubieten“, berichtete das Courier Journal zuvor.

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Seit der Eröffnung des Werks im Jahr 1986 hat Toyota in Kentucky mehr als 13 Millionen Fahrzeuge produziert. In den letzten 37 Jahren hat das mehr als 1.300 Hektar große Werk mehr als 152 Millionen US-Dollar an gemeinnützige Organisationen und Bildungsinitiativen gespendet. Besucher können täglich von Montag bis Freitag an einer Werksbesichtigung teilnehmen.

Während in Kentucky vier große Fahrzeughersteller beheimatet sind, unterstützt der Bundesstaat landesweit auch mehr als 550 automobilbezogene Einrichtungen. In jüngster Zeit hat das Wachstum von Projekten im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen im gesamten Commonwealth zugenommen, darunter die beiden größten Wirtschaftsentwicklungsprojekte, die in der Geschichte Kentuckys angekündigt wurden. Seit Juni 2020 wurden im Commonwealth mehr als 9,2 Milliarden US-Dollar an Elektrofahrzeug-bezogenen Investitionen getätigt und mehr als 8.500 Vollzeitarbeitsplätze geschaffen.

„Kentucky ist darauf vorbereitet, die Führung für die Zukunft der Automobilindustrie zu übernehmen“, sagte Mattingly.

Im April 2022 gab Envision AESC, ein Unternehmen, das Batterien für Elektrofahrzeuge herstellt, bekannt, dass es 2 Milliarden US-Dollar in den Bau eines neuen Werks in Bowling Green investieren werde, das 2.000 qualifizierte Arbeitsplätze in der Region schaffen werde. „Unsere Bereitschaft, jetzt zu handeln, um die Industrie von morgen zu etablieren, treibt Kentucky voran“, sagte Gouverneur Andy Beshear über die Ankündigung.

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Im Dezember hat Ford in Zusammenarbeit mit SK On den Grundstein für den Batteriepark für Elektrofahrzeuge in Glendale, Kentucky gelegt. Der Batteriepark soll im Commonwealth 5.000 neue Arbeitsplätze schaffen. Der BlueOval SK Battery Park wird mit einer Fläche von 1.500 Hektar der größte der Welt sein und 2025 mit der Produktion beginnen. Die beiden Batteriewerke werden Batterien für den Antrieb von Elektrofahrzeugen wie Fords Elektro-Mustang, F-150 Lightning und Transit produzieren.

„Dies ist der Standort, an dem die qualifizierten Arbeitskräfte von Kentucky Millionen von Elektrofahrzeugbatterien produzieren werden, um die nächsten Generationen von Ford- und Lincoln-Fahrzeugen anzutreiben“, sagte Beshear im Dezember.

In Hopkinsville erhielt Ascend Elements, eine nachhaltige Batterieproduktionsanlage, im Oktober zwei Bundeszuschüsse in Höhe von insgesamt 500 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Herstellung und Verarbeitung von Materialien, um sie für den Einsatz in Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge umzuwandeln.

In einer Pressemitteilung sagte US-Senator Mitch McConnell, dass die Zuschüsse „dem Commonwealth helfen werden, seinen Platz als Produktionsstandort zu sichern“.

„Dieses Projekt – das es uns ermöglichen wird, wichtige Batteriekomponenten im Inland statt aus Konkurrenzländern wie China zu beziehen – trägt nur zur Bedeutung dieses Zuschusses für unser Land bei“, sagte McConnell.

Rivian, ein Hersteller von Elektrofahrzeugen, der Sport Utility Vehicles und Trucks baut, verfügt über ein Ersatzteilwerk in Shepherdsville. Das 2009 gegründete Automobilunternehmen stellt bereits Fahrzeugteile in einer 326.000 Quadratmeter großen Anlage in Bullitt County her. Kürzlich kündigte Rivian eine Investition in Höhe von 10 Millionen US-Dollar in das Werk an, damit das Unternehmen die Anlage um eine Wiederaufbereitungsanlage erweitern kann, in der Mitarbeiter Fahrzeugteile wie elektrische Hardware, Antriebseinheiten und Batteriesysteme rekonstruieren.

„Der Automobilsektor unseres Staates schafft landesweit Chancen und ist von zentraler Bedeutung für die Stärke unserer Wirtschaft“, sagte Mattingly.

Kontaktieren Sie die Reporterin Olivia Evans unter [email protected] oder auf Twitter unter @oliviamevans_

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