Klassische Pickups mit kleinem Budget: 10 erschwingliche Ford- und Chevy-Trucks

Der Oldtimermarkt ist für einige wirklich teure Fahrzeuge bekannt, aber diese klassischen Ford- und Chevy-Trucks sind durchaus erschwinglich.

Pickup-Trucks erfreuen sich zunehmender Beliebtheit, da sie fast überall hinfahren können, und mehrere moderne amerikanische Modelle gehören derzeit zu den besten Hochleistungs-Trucks, die jemals gebaut wurden. Lkw gibt es seit den Anfängen des Automobilbaus, die die Entwicklung des Ford Model T einleiteten und damit die Automobilwelt für immer veränderten.

Im Laufe der Jahre haben mehrere Automobilhersteller den Staffelstab der Lkw-Produktion übernommen und die Welt mit seltenen Pickup-Trucks beglückt, die Aufmerksamkeit erregen. Der wichtigste dieser Hersteller istChevrolet,und zusammen mitFord, Diese Marken haben mehrere Pickup-Trucks hergestellt, die zu Klassikern geworden sind. Daher stellen wir Ihnen in diesem Artikel die günstigsten klassischen Pickup-Trucks dieser legendären amerikanischen Marken vor.

Wir haben Preisdaten von JD Power und Classic verwendet, um diese erschwinglichen klassischen Ford- und Chevy-Lastwagen zu finden.

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Ford führte 1953 den F-100 als zweite Generation der F-Serie-Lkw ein. Als Einstiegsmodell der Serie war der F-100 mit verschiedenen Motoren erhältlich, darunter zwei V8-Motoren und ein Reihensechszylinder. Ford produzierte ihn bis 1983. Ein unglaublich zuverlässiger Lkw, eine Familie besaß diesen Ford F-100 aus dem Jahr 1970 50 Jahre lang.

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Base

20.600 bis 58.300 US-Dollar

2.675 $

Bei JD Power ist der Ford F-100 von 1970 zu einem Durchschnittspreis von 30.100 US-Dollar erhältlich. Der Website zufolge kostet ein preisgünstiger Ford F-100 von 1970 etwa 20.600 US-Dollar, während ein teures Exemplar bis zu 58.300 US-Dollar kosten könnte.

Der Chevrolet K10 konkurriert mit Fahrzeugen wie der Ford F-Serie und der Dodge D-Serie und ist ein klassischer Lkw, der mittlerweile allgemein günstig erhältlich ist. Bemerkenswert ist, dass der Chevrolet K10 durch einen guten LS-Tausch von vielen Enthusiasten in einen beeindruckenden Daily Driver verwandelt wurde.

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Benutzerdefiniertes Deluxe

23.800 bis 115.200 US-Dollar

2.473 $

Mit ordentlicher Leistung und guter Nutzlastkapazität ist der Chevrolet K10 eine gute klassische Lkw-Option, und Sie können das Basismodell, den Custom Deluxe, laut JD Power bereits für 23.800 US-Dollar erwerben.

Zeitloses Design und zuverlässiges Design sind einige der Attribute des Ford F-1 von 1952. Als Teil der F-Serie der ersten Generation hat der Ford F-1 von 1952 wie die anderen Modelle der ersten Generation eine bemerkenswerte historische Bedeutung.

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Base

19.900 bis 83.300 US-Dollar

1.459 $

Der Ford F-1 von 1952 ist eine beliebte Option bei Viehzüchtern, Landwirten und Bauarbeitern und erhält seine Kraft von einer Vielzahl leistungsstarker V8- und Reihensechszylindermotoren. Laut JD Power können Sie einen Ford F-1 von 1952 in gutem Zustand für einen durchschnittlichen Verkaufspreis von 39.600 US-Dollar erwerben.

Der C10 ist eine beliebte Version der Chevrolet C/K-Lkw-Serie. Die Karosserie ist zweitürig und verfügt über ein Heckbett für Gepäck. Chevrolet überarbeitete sein Design im Laufe seiner Produktion, die von 1960 bis 1987 dauerte, mehrfach.

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Base

20.700 bis 91.500 US-Dollar

2.221 $

Wie in diesem Beispiel ist ein LS-getauschter Chevrolet C10 der Pickup Ihrer Träume, und es gibt auf dem Gebrauchtmarkt mehrere erschwingliche Optionen, die Sie für diesen Umbau kaufen können. Ein Blick auf JD Power zeigt, dass ein Chevrolet C10 von 1967 durchschnittlich etwa 38.000 US-Dollar kostet und nur 20.700 US-Dollar kostet.

Obwohl es sich um einen eher ungewöhnlichen Pickup handelte, war der Ranchero erfolgreich genug, um GM dazu zu bewegen, ein Konkurrenzmodell zu produzieren, den Chevrolet El Camino. Ford war eher ein Coupé-Nutzfahrzeug und baute den Ranchero durch die Anpassung einer zweitürigen Kombi-Plattform.

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Base

3.650 bis 14.750 US-Dollar

2.218 $

Als Hybrid aus Lkw und Pkw erfreute sich der Ford Ranchero großer Beliebtheit bei Verbrauchern, die beide Fahrzeugtypen in einem haben wollten. Der zwischen 1957 und 1979 produzierte Ranchero ist zu einem Klassiker geworden, und laut JD Power können Sie ein Ranchero-Modell von 1966 für nur 3.650 US-Dollar bekommen.

Der Chevrolet Task Force ist für seine Robustheit und Langlebigkeit bekannt und besteht aus einer Reihe leichter und mittelschwerer Lkw, die von 1955 bis 1959 von Chevrolet hergestellt wurden. Chevrolet produzierte den Task Force in verschiedenen Konfigurationen, darunter die normale Kabine, die verlängerte Kabine und die Doppelkabine.

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Normales Fahrerhaus

7.700 bis 170.500 US-Dollar

2.719 $

Ein unter Sammlern und Lkw-Liebhabern äußerst begehrtes Fahrzeug. Hier haben wir einen detaillierten Einblick in die Chevrolet Task Force gegeben. Anhand von Daten von Classic.com haben wir bestätigt, dass die Task Force recht erschwinglich ist. Ein Modell des legendären Trucks aus dem Jahr 1957 wurde für nur 7.700 US-Dollar verkauft.

Ford produzierte den F-350 zwischen 1973 und 1979 als Modell der dritten Generation der F-Serie. Bemerkenswert ist, dass das Modell in drei verschiedenen Konfigurationen erhältlich war, darunter die normale Kabine, die verlängerte Kabine und die Mannschaftskabine, während die Stromversorgung über eine erfolgte V8-Motor, der 240 PS leistete.

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Normales Fahrerhaus

8.700 bis 42.500 US-Dollar

6.600 $

Im Allgemeinen ist der Ford F-350 ein recht erschwinglicher klassischer Pickup. Zum Vergleich: Bei JD Power beträgt der durchschnittliche Verkaufspreis eines Ford F-350 von 1977 23.000 US-Dollar. Allerdings zahlen Enthusiasten auch zwischen 42.000 und 8.700 US-Dollar für das Modell.

Wie der Ranchero, mit dem er konkurrieren sollte, ist auch der El Camino ein recht einzigartiges Automobil, da er Elemente eines Autos und eines Pickups vereint. Um zu zeigen, was mit einer modernen Version dieses legendären Trucks möglich ist, haben wir kürzlich die besten Teile des Originalmodells genommen und einen 1970er Chevrolet El Camino SS Restomod neu konzipiert, der sowohl praktisch als auch reifenrauchend schnell ist.

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Base

16.700 bis 50.600 US-Dollar

2.769 $

Der Chevrolet El Camino von 1970 ist ein durchaus erschwinglicher Lkw auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Laut JD Power können Sie das Basismodell zu einem durchschnittlichen Preis von 32.100 US-Dollar oder sogar nur 16.700 US-Dollar erwerben.

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Der Ranger, ein ikonisches Ford-Modell, war von 1987 bis 2004 Amerikas meistverkaufter Lkw. Der Ranger wurde ursprünglich 1982 eingeführt und ersetzte den Ford Courier. Er war in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Das Modell von 1985 hat unsere Aufmerksamkeit wegen seiner Erschwinglichkeit erregt

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Base

1.700 bis 5.750 US-Dollar

6.675 $

Bei JD Power hat das Basismodell einen durchschnittlichen Verkaufspreis von 3.425 US-Dollar und einen niedrigen Verkaufspreis von 1.700 US-Dollar, was ihn zu einem der günstigsten klassischen Lkw auf dieser Liste macht.

Der 1967 eingeführte Chevrolet C50 ist ein klassischer Lkw, der damals sowohl für die Arbeit als auch für die Freizeit genutzt wurde. Der C50 ist als normale Kabine, verlängerte Kabine und Mannschaftskabine erhältlich und wurde von zwei Motoroptionen angetrieben: einem 350-Kubikzoll-V8 oder einem 400-Kubikzoll-V8.

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Durchschn. Gebrauchtmarktsortiment

Originale UVP

Benutzerdefiniertes Deluxe

3.300 bis 23.100 US-Dollar

3.170 $

Das Modell ist auch bei Sammlern beliebt, die es häufig so restaurieren, dass es besser aussieht als je zuvor – dieser Chevrolet C50 erhielt eine der schönsten Pickup-Restaurierungen. Basierend auf den Verkaufsdaten von classic.com kann ein Chevrolet C50 von 1972 bereits für 3.300 US-Dollar gekauft werden.

Seit seiner Kindheit war Olakunle von Autos fasziniert und als Erwachsener tauchte er bis zum Hals in die Welt der Automobile ein. Daher findet er es sehr interessant, bei HotCars mitzuwirken – eine surreale Erfahrung.