Dieselmotor Common Rail Kraftstoffeinspritzer 095000-8871 Kraftstoffeinspritzdüse Assy Ersatzteile für Sinotruk HOWO A7
Basisinformation
Modell Nr. | 095000-8871 |
Motortyp | Sinotruk HOWO A7 |
Auto Model | Sinotruk HOWO A7 |
Kraftstoff | Diesel |
Körpermaterial | Stahl |
Komponente | Kraftstoffeinspritzgerät |
Zertifizierung | ISO9001, CE |
Schlaganfall | 4-Takt |
Zylinder | Mehrzylinder |
Kraftstoffspartyp | Feststoffkatalysator und Luftbelüftung |
Vergasertyp | Abwind |
OE-Nr. | 095000-8871 |
Produktname | Common-Rail-Injektor 095000-8871 |
Qualität | Gute Qualität |
Transportpaket | Maßgeschneidert |
Spezifikation | 20X10X10CM |
Warenzeichen | YUNHUI |
Herkunft | Shandong, China |
HS-Code | 8409999100 |
Produktionskapazität | 20000 Stück/Monat |
Verpackung & Lieferung
Verpackungsgröße pro Produkteinheit: 20,00 cm * 10,00 cm * 8,00 cm. Bruttogewicht pro Produkteinheit: 2.000 kgProduktbeschreibung
AnwendungenProduktname | 095000-8871 Common-Rail-Injektor mit Dieselkraftstoffeinspritzung | |||
Qualität | Gute Qualität | |||
Marke | yunhuidonglijixie |
Mechanik von Dieselkraftstoffeinspritzern
Grundlegende Dieselkraftstoffeinspritzdüsen enthalten eine Kraftstoffversorgungsleitung, ein Einlassventil, ein Auslassventil und die Kraftstoffeinspritzvorrichtung. Jeder Zylinder ist an eine eigene Kraftstoffversorgungsleitung angeschlossen, die alle vom Kraftstofftank zum Motor führt. Der Kraftstoff wird über diese Kraftstoffversorgungsleitungen zu den an jedem Zylinder angebrachten Kraftstoffeinspritzvorrichtungen übertragen. Unterwegs durchläuft der Kraftstoff einen Filter, der Rückstände und Verunreinigungen entfernt. Wenn der Dieselkraftstoff die Einspritzvorrichtung erreicht, steht er unter hohem Druck. Der Kraftstoffinjektor ist an einer kleinen Pumpe befestigt, die Luft in den Injektor drückt und den Dieselkraftstoff unter Druck setzt. Anschließend sprüht der Injektor den Dieselkraftstoff durch eine kleine Düse in den Brennraum des Zylinders. Die Düse enthält eine Reihe kleiner Löcher, die eine gleichmäßige Verteilung des Dieselkraftstoffs im Brennraum des Zylinders gewährleisten. Ein Lufteinlassventil saugt Luft in die Kammer, die sich mit dem verdampften Dieselkraftstoff vermischt und die Verbrennung intensiviert. Ein Auslassventil entfernt die entstehenden Emissionen aus der Brennkammer, und eine Kraftstoffrücklaufleitung entfernt überschüssigen Kraftstoff aus der Brennkammer und führt ihn in den Kraftstofftank zurück.
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