Warum Anwohner die neuen blauen Gleise in Lagos nicht zerstören dürfen, von Sanwo

Es gibt Hinweise darauf, dass die Bewohner von Lagos Teile der neuen Lagos Blue Rail-Linie während des Betriebs nicht zerstören könnten, da sie mit Strom betrieben wird.

Dies gab der Gouverneur des Bundesstaates Lagos, Babajide Sanwo-Olu, während eines Rundgangs durch die Anlage bekannt.

Er deutete an, dass es für jeden gefährlich sei, sich den Bahngleisen zu nähern, ganz zu schweigen von der Zerstörung eines Teils davon.

Der Gouverneur forderte die Journalisten auf, mitzuhelfen, dies den Bewohnern von Lagos klarzumachen, insbesondere da Vandalen damit begonnen haben, Teile der Anlage zu manipulieren.

Ihm zufolge geht das Projekt in die Phase, in der die Strominfrastruktur auf den Bahngleisen verlegt wird, was den Aufenthalt von Menschen in deren Nähe unsicher machen würde.

Er sagte: „Die nächste große Aktivität, die auf der Blauen Linie stattfinden muss, ist das, was wir die dritte Schiene nennen. Die dritte Schiene ist der Strom, der jetzt auf dieser Schiene aktiviert wird.“

„Auf der Blauen Linie wird, um es hervorzuheben, ein sogenannter EMU fahren. Dabei handelt es sich um ein Fahrzeug mit Elektroantrieb. Die Züge werden elektrisch fahren und müssen daher über die Schienen mit Strom versorgt werden.“

„Deshalb kommen wir an einen Punkt, an dem es viel Interessenvertretung, viel Information und Kommunikation mit den Bürgern geben muss, insbesondere dort, wo die Strecke auf dem Netz war.“

„Von der Orile Station bis zur Meile 2 wissen Sie, dass es sich auf Netzniveau befand, das heißt, dass es sich auf Bodenniveau befand, und wenn Sie ein Gleis auf Bodenniveau haben, das elektrisch ist, haben Sie gesehen, dass wir alles abgeschaltet haben Angleichung, aber sehen Sie, viele unserer Bürger, die es nicht wissen, haben begonnen, alle von uns dort gesetzten Zwänge zu sprengen.

„Wir werden dorthin zurückgehen und das Problem beheben, und es muss eine Menge Durchsetzungsmaßnahmen und eine Menge Interessenvertretung geben, denn bis Ende des Jahres, wenn diese Strecke beginnt, werden es elektrische Strecken sein, die mit Strom fahren werden.“ und Sie werden wissen, dass Bürger oder Passagiere oder sonst jemand nicht auf diesen Dingern laufen können.

„Also, meine Herren Presse, Sie haben vorerst die Verantwortung, wir werden anfangen zu erwähnen, dass wir in den nächsten sechs Monaten, acht Monaten erwähnen müssen, dass diese Strecke nicht wie die Rote Linie ist, die Rote Linie ist es.“ DMU, aber die Blue Line ist EMU. Das sind also einige der Mitteilungen, die wir über die elektrischen Zugstrecken verbreiten müssen.“