Northlandia: Lernen Sie „Petertoon“ kennen, den schwebenden Fotomagneten eines Geschäftsmannes aus Duluth

ISLAND LAKE – Ist es ein schwimmender LKW? Ein Familienboot mit Scheinwerfern und einer atemberaubend lauten Hupe?

In einer Garage etwa 30 Minuten nördlich von Duluth steht „Petertoon“. Es besteht zu etwa gleichen Teilen aus einem Pontonboot und einem glänzenden Sattelschlepper und ist die Kreation von Jeff Foster Trucking, einem in Duluth ansässigen Schifffahrts-, Lager- und Produktionsunternehmen.

„Es ist so etwas wie eine Identitätssache“, sagte Jeff Foster, CEO und Namensgeber des Unternehmens, über Petertoon. „Mein Sohn und ich und unsere Familie und die Leute, die es gebaut haben. Wir sind ständig mit Lastwagen beschäftigt. Lastwagen sind das, was wir kennen. ... Ich bin der LKW-Typ, also macht es wohl Sinn, dass der Lastwagen Der Typ hat einen LKW-Ponton.

Die Kabine und die Motorhaube des Petertoon stammen von zwei Peterbilt Modell 378 aus dem Jahr 1988, und der Ponton darunter ist ein 28 Fuß langer „Tritoon“, unter dem ein drittes Pontonsegment verläuft.

Er ist nicht mehr fahrtüchtig, verfügt aber immer noch über viele Merkmale eines echten Sattelschleppers. Die Scheinwerfer und Fahrlichter des Fahrerhauses funktionieren alle. Ein Kompressor im Fond treibt die Hupe an und dämpft zwei luftgefederte Sitze im Fahrerhaus. Ein Seefunkgerät hat das CB ersetzt.

Auffällig sind jedoch die Pedale, der Schalthebel und der Motor des Trucks. Der Kühlergrill des Petertoon lässt sich nach oben schwenken, damit Passagiere durch den größtenteils leeren Motorraum aussteigen können, wenn der Sprung vom Pontondeck oder den LKW-Türen zu schwierig ist.

Hinter der Kabine befinden sich die Sitze des Pontons. Dahinter befindet sich der Originalmotor des Bootes, der diesen Sommer durch einen leistungsstärkeren, aber leiseren Motor ersetzt werden soll. Laut Brian Foster, Jeff Fosters Sohn und Chief Operating Officer des Unternehmens, plant die Familie Foster, entlang der Länge des Lastwagens Streifen anzubringen.

Brian sagte, seine Lieblingsteile von Petertoon seien die „Hühnerlichter“, die sich bis zum Heck des Bootes erstrecken, sowie das Chromvisier des Fahrerhauses und die verchromten Retro-Scheinwerfer. „Wir mögen glänzend“, sagte er.

Die Ursprünge von Petertoon liegen in einem Video eines ähnlichen Lkw-Boot-Hybrids, das in der Firma herumgereicht wurde, sagte Brian, und das sich zu einer Teambuilding-Übung in der Karosseriewerkstatt der Firma entwickelte.

„Wir fanden es super cool“, sagte Brian. „Es ist sehr bizarr, ein Fahrzeug draußen auf dem Wasser zu sehen. Aus der Ferne wirft es einen wirklich ab.“

Das Unternehmen hatte auf seinem Gelände einen stillgelegten 28-Fuß-Ponton, und die dortigen Mitarbeiter befestigten das Fahrerhaus und die Motorhaube zweier separater Peterbilt-Lastwagen auf dem Bootsrahmen. Sie haben den Bau von Petertoon im Jahr 2017 abgeschlossen. Laut Jeff Foster hatten einige, aber nicht alle der 10 bis 15 Personen, die an der Entstehung von Petertoon beteiligt waren, die Chance, selbst eine Spritztour zu unternehmen.

Als Boot verhält sich Petertoon mehr oder weniger wie ein gewöhnlicher Ponton. Die Kurven sind breiter und die LKW-Kabine fängt manchmal den Wind ein. Auf dem Wasser kann es Geschwindigkeiten von etwa 20 Meilen pro Stunde erreichen.

„Aber andererseits haben wir es auch nicht dafür gebaut, schnell zu fahren. Es ist ein Pontonboot. Auf einem Pontonboot fährt niemand schnell“, sagte Jeff lachend. "Normalerweise."

Es ist auch ein Fotomagnet. Die Fosters brachten Petertoon zum Festival of Sail auf den Lake Superior und erregten damit große Aufmerksamkeit bei Bootsfahrern und Festivalbesuchern. Meistens bleibt es jedoch am Island Lake.

In Petertoon machen Kinder häufig Hup-Ihr-Hup-Armpumpen, aber die Fosters sind auf der Hut vor dem Lärm und versuchen, es nicht zu laut zu brüllen.

„Das Blasen des Lufthorns ist sehr beliebt“, sagte Brian Foster. „Da bekomme ich Gänsehaut.“

Mit dem Striping und einem verbesserten Motor, sagte Brian, könnte die Familie damit auf „Erkundungstouren“ und zu weiteren Veranstaltungen gehen.

„Im Lake Superior wird es noch etwas mehr sein“, sagte er.