Ein häufiger Fehler, den Besitzer von Ford-Lkw bei der Aufrüstung ihres Motors machen

Ford-Experte warnt LKW-Besitzer

Beim Aufrüsten eines älteren Lkw-Motors erliegt man häufig der Versuchung, alte Teile wahllos auszutauschen, ohne darüber nachzudenken, ob dies bei jedem ausgetauschten Teil eine gute Vorgehensweise (oder sogar notwendig) ist oder nicht. Es scheint vernünftig zu sein, da Sie wissen, dass die Teile alt sind und dass alle Komponenten eine erwartete Lebensdauer haben. Allerdings kann die Entscheidung, das Originalteil zu ersetzen, später zu Problemen führen, die leicht hätten vermieden werden können, wenn man an dem älteren Teil festgehalten hätte.

Ein gutes Beispiel dafür ist in einer aktuellen Episode des YouTube-Kanals von FordTechMakuloco zu sehen, in der der Moderator Brian einen 2013er Ford F-150 vorstellt, an dem er zuvor gearbeitet hatte und der größtenteils aus Teilen und Arbeitsaufwand für die Modernisierung bestand Der geschätzte Truck des Kunden.

Allerdings meldete sich der Kunde nicht lange nach den Modernisierungsarbeiten mit einem Problem mit Motoraussetzern bei ihm und war verärgert, weil er dachte, das Problem müsse auf die von ihm beauftragten Modernisierungsarbeiten zurückzuführen sein.

Wie sich herausstellte, wurde die Ursache darauf zurückgeführt, dass der Besitzer Berichten zufolge die alten OEM-Zündspulen durch einige neue Aftermarket-Spulen ersetzt hatte, bevor er seinen Lkw für die Aufrüstungsarbeiten einlieferte – ohne zu wissen, dass neue Aftermarket-Zündspulen nicht nur Ford-OEM-Zündspulen unterlegen sind Spulen, aber sogar die Originale, die fast 10 Jahre alt sind.

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Begleiten Sie Brian bei seiner Show und erzählen Sie vom Ford F-150 des Kunden und wie die neuen Aftermarket-Zündspulen beim Lkw-Besitzer zu dem falschen Eindruck führten, dass der Fehler bei den von ihm ausgeliehenen Arbeiten liege.

Fallen Sie nicht auf den Marketing-Hype herein: Aftermarket-Zündspulen sind absoluter Schrott!

Und schlussendlich…

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Timothy Boyer ist ein Automobilreporter von Torque News mit Sitz in Cincinnati. Er hat Erfahrung mit der Restaurierung früher Autos und restauriert regelmäßig ältere Fahrzeuge mit Motormodifikationen für eine verbesserte Leistung. Folgen Sie Tim auf Twitter unter @TimBoyerWrites, um täglich Neuigkeiten zu neuen und gebrauchten Fahrzeugen zu erhalten.

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