ALHs dürfen nur im Notfall fliegen, bis fehlerhafte Teile ausgetauscht werden: The Tribune India

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Aktualisiert am:Jun 01, 202306:43 AM (IST)

Tribune News Service

Neu-Delhi, 31. Mai

Die Advanced Light Helicopters (ALHs) fliegen nur im Notfall und nur nach den erforderlichen vorgeschriebenen Kontrollen. Außerdem wurde eine spezielle Prüfung eingeführt, um die Steuerstange im Getriebe alle 100 Flugstunden zu überprüfen, anstatt wie bisher alle 300 Flugstunden. Dies ist eine der wichtigsten Kontrollen, bevor die Hubschrauber fliegen.

Eine behördenübergreifende Zertifizierungsstelle hat darauf hingewiesen, dass die Steuerstange am Kopter ausgetauscht werden muss. Der Prozess, dies zu ändern, ist im Gange. Die Streitkräfte hatten metallurgische Probleme mit der „Steuerstange“ an Bord des Hubschraubers gemeldet.

Das in Bengaluru ansässige Center for Military Airworthiness and Certification (CEMILAC), dem Vertreter des ALH-Herstellers Hindustan Aeronautics Limited, der National Aerospace Laboratories und der Aeronautical Development Agency angehören, hatte die Änderungen vorgeschlagen.

CEMILAC stellte fest, dass die Steuerstange im Getriebe, die die Kraft von den Motoren auf den obenliegenden Rotor überträgt, eine höhere Ermüdung oder Belastung aufwies.

Ein Steuerungsfehler im Getriebe führte dazu, dass der Kopter nicht richtig auf die Eingaben des Piloten reagierte und nicht mehr kontrollierbar war. In den letzten drei Jahren gab es zehn Unfälle mit ALH-Beteiligung.

Die Flotte von 284 Hubschraubern, die auf verschiedene Streitkräfte verteilt sind – Armee, IAF, Marine und Küstenwache – wird bereits mehreren Sicherheitsüberprüfungen unterzogen.

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