Der Senatsvorsitzende applaudiert Dangote

Das Engagement von Dangote Sinotruk West Africa für die wirtschaftliche Entwicklung Nigerias durch Investitionen in eine Fahrzeugmontagefabrik wurde von Tokunbo Abiru, Vorsitzender des Senatsausschusses für Industrie, gelobt.

Dies wurde in einer Pressemitteilung des Unternehmens vermerkt, in der Abiru mit den Worten zitierte, dass Dangote Sinotruck immer noch ein guter Standort sei, obwohl die Mitglieder des Industrieausschusses des Senats eine Fabrikumgebung bevorzugen würden, in der fast alles vor Ort in Nigeria produziert würde beginnen mit.

„Für uns im Senat ist dies ein sehr guter Ausgangspunkt. Unser Wunsch ist es, dass hier in Nigeria „Completely Knocked Down“-Teile (CKDs) hergestellt werden.

„Mit Dangote Sinotruk West Africa hat Nigerias Weg zur Eigenständigkeit in der Fahrzeugmontage begonnen. Wir möchten das Unternehmen ermutigen, weiterhin zu prüfen, wie Nigeria am besten in der Fahrzeugmontage selbstständig werden kann, und andere Akteure in der Wertschöpfungskette ermutigen.“ auch mit an Bord zu kommen“, fügte Abiru hinzu.

Er bemerkte, dass ein Ansatz zur Förderung der Wirtschaft des Landes in der Arbeit des Unternehmens bestehe. Das Unternehmen betreibt eine Produktionsanlage, in der die für die nigerianische Geschäftstätigkeit erforderlichen Lastkraftwagen montiert werden.

„Das Werk in Dangote Sinotruk wird der Regierung dabei helfen, Devisen zu sparen, die für den Import von Lastwagen in das Land verwendet worden wären. Das Unternehmen bietet auch vielen Nigerianern Arbeitsplätze. Was wir seitens der Regierung benötigen, ist, das Unternehmen weiterhin zu unterstützen.“ zu wachsen“, sagte Abiru.

Hikmat Thapa, Group General Manager, Dangote Sinotruk West Africa Limited, bedankte sich bei den Mitgliedern des Senatsausschusses dafür, dass sie sich die Zeit genommen hatten, das Fahrzeugmontagewerk zu besichtigen.

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Thapa erklärte, dass das Unternehmen, um die Initiativen der Regierung zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung im ganzen Land zu unterstützen, darauf abzielt, den steigenden Bedarf der Fahrzeugindustrie für die Logistik-, Bau- und Lebensmittel- und Getränkeindustrie in Nigeria zu decken.

Darüber hinaus sagte MJ Kogis, stellvertretender Manager von Sinotruk West Africa, in seiner Präsentation vor den Mitgliedern des Senatsausschusses, dass das Unternehmen eine Projekterweiterung plant, um die Wertschöpfung zu verbessern und die lokalen Inputs in Westafrika auf 40–60 Prozent zu erhöhen, um das zu unterstützen Rückwärtsintegrationsbemühungen der Bundesregierung für nigerianische Produkte.

Er fügte hinzu, dass diese Initiative darauf abzielt, rund 3.000 Arbeitsplätze in ganz Nigeria zu schaffen, und dass Sinotruk die Kapazität für die Montage und Produktion von 15 bis 16 Lkw pro Schicht aufgebaut hat, was 10.000 Lkw pro Jahr entspricht. Um unterschiedliche Fahrzeugkabinen bauen zu können, hat das Unternehmen sein Grundgerüst um Schweiß- und Lackierstraßen erweitert.

„Die Qualitätsprodukte von Sinotruk haben einen hohen Standard, sind zuverlässig und passen sich jeder Umgebung an, sodass sie unsere Kunden in verschiedenen klimatischen Umgebungen, Arbeitsstätten und Betriebsbedingungen verschiedener Länder stabil bedienen können“, sagte Kogis.

Eines der Probleme, mit denen das Unternehmen konfrontiert ist, ist laut Kogis der Mangel an Devisen. Ein weiteres Problem ist die ungünstige Konkurrenz durch Automobilhersteller, die es vermeiden, Regeln und Vorschriften einzuhalten und ihre CKD-Baugruppen nicht ordnungsgemäß zu zertifizieren.

„Zertifizierte Automobilunternehmen erwirtschaften tendenziell Verluste, wenn sie auf die gleiche Ausgabenplattform gesetzt werden“, fügte er hinzu.

Er ermutigte die Bundesregierung, hilfreiche Maßnahmen zu prüfen und umzusetzen, um das Wachstum der nigerianischen Automobilindustrie zu unterstützen. Darüber hinaus forderte er die Regierung auf, die Devisenzuweisung von der Zentralbank von Nigeria (CBN) zu veranlassen und über die Bank of Industry (BOI) Mittel für die Eröffnung von Akkreditiven (LC) bereitzustellen.

Als er über die Bedeutung von Dangote Sinotruk für das Wachstum der nigerianischen Wirtschaft sprach, erklärte Kogis, dass das Unternehmen mit dem Bau und der Produktion einer breiten Palette von Nutzfahrzeugen beauftragt sei, darunter schwere Lastkraftwagen, mittelschwere Lastkraftwagen, leichte Lastkraftwagen, verschiedene Sattelauflieger usw .

Um die wirtschaftliche Entwicklung Nigerias zu unterstützen, fuhr er fort, schaffe das Unternehmen Beschäftigungsmöglichkeiten für Nigerianer, treibe den Automobilsektor des Landes voran, erweitere seine Ausrüstungsbasis und treibe die nigerianische Technologie voran.

„Dangote Sinotruk West Africa Limited möchte als Joint Venture eine strategische und Schlüsselrolle in der Fertigungs- und Montageindustrie spielen, um Lastkraftwagen zu entwickeln, die den verschiedenen Logistikbedürfnissen der Bevölkerung gerecht werden. Mit diesem Ziel vor Augen sind wir so strukturiert, dass wir Beschäftigungsmöglichkeiten bieten.“ im Einklang mit den Zielen der Dangote-Gruppe den Massen zugänglich zu machen, die lokale Automobilindustrie zu verbessern und die wirtschaftliche Entwicklung in Nigeria zu fördern“, sagte Kogis.