Neue Triebwerksteile für Ferrari; Gasly tauscht nach der Katastrophe am Freitag Teile aus

Alpine, McLaren und Ferrari entschieden sich alle für den Einsatz neuer Antriebskomponenten vor dem Sprinttag für den Großen Preis von Aserbaidschan.

Ferrari-Fahrer Carlos Sainz hat sich vor dem Rennen am Samstag eine neue Motor-Generator-Einheit – Kinetic (MGU-K) zugelegt, was sein zweiter der Saison sein wird.

Vor dem GP-Wochenende in Aserbaidschan wurde den Teams eine Erhöhung der Anzahl der Verbrennungsmotoren (ICE), Turbolader (TC), Motor-Generator-Einheit – Kinetik (MGU-K) und Motor-Generator-Einheit – Wärme – (MGU-H) gestattet. . Die Zahl ist von drei in dieser Saison auf vier gestiegen.

Lando Norris von McLaren wird für die Veranstaltung einen neuen Energiespeicher (ES) und eine neue Steuerelektronik (CE) mitnehmen. Dies ist sein zweiter Treffer in dieser Saison, liegt aber immer noch im aktuellen Saisonlimit.

Infolgedessen werden weder Sainz noch Norris wegen der Änderungen Strafen in der Startaufstellung hinnehmen müssen.

Pierre Gasly von Alpine konnte zwar keine neuen Antriebskomponenten einbauen, aber der Unfallschaden, den er beim Rennen am Freitag erlitten hatte, ist wahrscheinlich der Grund für ein neues Getriebe für Samstag.

Der Franzose nimmt sein drittes Getriebe der Saison und da vier für die gesamte Saison erlaubt sind, ist es wahrscheinlicher, dass er später in der Saison Strafen erhält.

Gaslys Aserbaidschan-Wochenende wurde im Sprint-Shootout immer schlimmer, als der Alpine-Fahrer in SQ1 ausfiel, nachdem er mit einem vermuteten Problem mit dem Auspuff an die Box kam.