Navistar legt Emissionsreduktionsziele zur Validierung durch die Wissenschaft fest

LISLE, Ill., 6. Juni 2023 /PRNewswire/ -- Mathias Carlbaum, Präsident und CEO von Navistar, Inc. (Navistar), unterzeichnete eine Verpflichtung zur Entwicklung wissenschaftlich fundierter Ziele im Einklang mit den Kriterien der Science Based Targets Initiative (SBTi) und reicht die Ziele ein Validierung. Diese Verpflichtung wurde inzwischen von der SBTi genehmigt, einer globalen Organisation, die es Unternehmen ermöglicht, Emissionsreduktionsziele im Einklang mit den neuesten Klimawissenschaften festzulegen.

„Bei der Messung unserer Emissionen im Jahr 2021 haben wir festgestellt, dass der Gesamtfußabdruck von Navistar etwa 61 Millionen Tonnen Kohlendioxidäquivalent beträgt“, sagte Carlbaum. „Die Übermittlung von Dekarbonisierungszielen an SBTi wird dazu beitragen, dass wir unseren Zielen, unsere Unternehmens- und Fertigungsbetriebe kontinuierlich in Richtung nachhaltigerer Benchmarks zu bringen, auf dem richtigen Weg bleiben.“

Im Jahr 2022 führte Navistar eine Messung des CO2-Fußabdrucks durch und erfasste dabei alle Emissionen des Jahres 2021. Dazu gehören Emissionen aus dem direkten Betrieb des Unternehmens, vor- oder nachgelagerte Emissionen, die an anderer Stelle im Zusammenhang mit den Aktivitäten von Navistar entstehen, Emissionen aus der Produktion von Teilen, die Navistar zur Herstellung seiner Fahrzeuge verwendet, und die geschätzten Emissionen über die gesamte Lebensdauer der von Kunden genutzten Fahrzeuge von Navistar. Durch diese Forschung kann Navistar sicherstellen, dass solide Daten als Ausgangspunkt für die Festlegung von Nachhaltigkeitszielen verfügbar sind.

Die SBTi verlangt, dass ein Unternehmen innerhalb von 24 Monaten nach Unterzeichnung eines Verpflichtungsschreibens Ziele vorlegt. Das übergeordnete Ziel der SBTi-Ziele besteht darin, die weltweiten Emissionen vor 2030 zu halbieren und vor 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, im Einklang mit dem Pariser Klimaabkommen.

„Wir warten nicht auf den Abschluss der SBTi-Zielvalidierung“, sagte Tobias Glitterstam, Chief Strategy and Transformation Officer. „Wir stellen den International® S13 Integrated Powertrain vor, der eine Steigerung der Kraftstoffeffizienz um bis zu 15 %* bietet und damit einen Sprung auf dem Weg zum CO2-neutralen Transport darstellt. Auch mit unserem Portfolio an Elektrofahrzeugen – dem IC – verschieben wir weiterhin die Grenzen.“ Bus ® Electric CE-Serie und die International ® eMV™-Serie.“

Kurzfristig ist im Allgemeinen ein Ziel von fünf bis zehn Jahren. Im Rahmen der Zielsetzung wird Navistar in Absprache mit SBTi im Rahmen des Validierungsprozesses den genauen Zeitraum des Ziels definieren. Das kurzfristige Ziel wird Navistar bei den Dekarbonisierungsbemühungen in den kommenden Jahren leiten und die allgemeine anfängliche Steigung der Reduzierungen aufzeigen, die zur Erreichung der Ziele des Pariser Abkommens erforderlich sind.

Auch andere Marken der TRATON GROUP, Scania CV AB und MAN Truck & Bus, nehmen am SBTi teil. Diese Initiative steht in direktem Einklang mit dem Ziel von Navistar, die Wirkung nachhaltiger Mobilität zu beschleunigen und einen nachhaltigeren Weg in eine Zukunft ohne Emissionen fortzusetzen.

Um mehr über Navistars Engagement für Nachhaltigkeit zu erfahren, besuchen Sie bitte www.navistar.com/sustainability/our-commitments.

Über Navistar

Navistar, Inc. („Navistar“) ist ein zweckorientiertes Unternehmen, das neue Wege geht, um das Wesentliche zu liefern, um kohärentere Beziehungen zu schaffen, leistungsstärkere Teams aufzubauen und Lösungen zu finden, wo andere dies nicht tun. Mit Sitz in Lisle, Illinois, produzieren Navistar oder seine Tochtergesellschaften und verbundenen Unternehmen Nutzfahrzeuge und Motoren der Marke International®, Schul- und Nutzbusse der Marke IC Bus®, erweiterte Konnektivitätsdienste aller Marken OnCommand® Connection sowie Fleetrite®, ReNEWeD® und Diamond Advantage® Marken-Ersatzteile. Mit einer Innovationsgeschichte, die bis ins Jahr 1831 zurückreicht, beschäftigt Navistar weltweit mehr als 14.500 Mitarbeiter und ist Teil der TRATON SE, einem globalen Champion der Lkw- und Transportdienstleistungsbranche. Weitere Informationen finden Sie unter www.Navistar.com.

* Vergleich des Kraftstoffverbrauchs des 2017 GHG International® A26-Motors in einem 2017 International® LT® Series-Lkw mit Aero-Paket mit dem Kraftstoffverbrauch des neuen International® S13 Integrated Powertrain in einem 2024 International® LT® Series-Lkw mit LT-Aero Paket- und Chassis-Enabler. Die tatsächlichen Kundenergebnisse können aufgrund verschiedener Faktoren variieren, einschließlich, aber nicht beschränkt auf LKW-Spezifikationen, Gewicht des Fahrzeugs, Vorhersagefunktionen, Umgebungsbedingungen usw.

Website: Navistar.com/News

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