Der Toyota Tacoma 2024 behält seine Sechs

Der Tacoma der nächsten Generation wird seinen traditionellen Wurzeln in den wichtigsten Punkten treu bleiben.

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Calebjwords

Man kann sagen, was man über den Hybridantrieb des Toyota Tacoma 2024 sagen will, der komplexer wird, aber dennoch über ein bewährtes Schaltgetriebe verfügt. Es besteht eine geringe Chance, dass der Schaltknüppel tatsächlich mit dem elektrifizierten Antriebsstrang kombiniert wird, aber hey, wir nehmen, was wir kriegen können. In einer Zeit, in der praktisch jeder andere Mittelklasse-Lkw-Hersteller das dritte Pedal aufgegeben hat – nun ja, mit Ausnahme von Jeep – reichen Nachrichten wie diese aus, um jedem den Tag zu versüßen.

Wir wissen nichts darüber, welche Ausstattungen das manuelle Getriebe erhalten werden, obwohl Toyota bestätigt hat, dass es ein Sechsganggetriebe sein wird. Ich wette, es ist dem Handbuch, das Sie im aktuellen Tacoma finden, sehr ähnlich, wenn nicht sogar genau dasselbe. Dieses Getriebe trägt wesentlich zum Fahrerlebnis des Lkw bei, da die Automatik dafür bekannt ist, den Motor außerhalb des Leistungsbereichs zu halten.

Wir hoffen, dass die Leistung beim Tacoma 2024 kein so großes Problem darstellt. Es wird gemunkelt, dass Toyota den 2,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor erhalten wird, was eine deutliche Verbesserung gegenüber dem aktuellen 3,5-Liter-V6 des Lastwagens darstellen würde. Der kleinere Motor leistet im neuen Highlander-Crossover 265 PS und 310 Pfund-Fuß Drehmoment ohne jegliche Batterieunterstützung; Vergleichen Sie das mit dem V6 des Tacoma mit 278 PS und 265 lb-ft. Eine kleine Änderung könnte dazu beitragen, dass der Vierzylinder-Motor den keuchenden Sechszylinder überholt, aber auch hier handelt es sich zum jetzigen Zeitpunkt nur um Spekulationen.

Sicher ist, dass zumindest einige Tacomas im Jahr 2024 einen Stock bekommen werden, und das ist ein Grund zum Feiern. Die meisten anderen Pickups in dieser Kategorie sind bereits rein autonom, wie der Ford Ranger mit 10 Gängen sowie der Nissan Frontier und Chevy Colorado mit 8 Gängen. Der einzige Lkw neben dem Tacoma, der noch über ein Sechsgang-Schaltgetriebe verfügt, ist der Jeep Gladiator, gepaart mit dem 3,6-Liter-V6 dieser Maschine.

Wir haben fast alles gesehen, was es vom Tacoma 2024 zu sehen gibt, ohne dass es vollständig enthüllt wurde. Toyota hat uns bereits mitgeteilt, dass es ein elektrifiziertes TRD Pro-Modell, eine Overlanding-Trailhunter-Verkleidung, einen abnehmbaren JBL-Lautsprecher und Allrad-Scheibenbremsen haben wird. Scheinbar sind nur noch der Motor und die Innenausstattung übrig. Diese sollten früh genug kommen, da der Tacoma hoffentlich im nächsten Monat enthüllt wird.

Hoffentlich.

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